Он расположится на территории, где много лет подряд была детская железная дорога
Заместитель акима Рудного по социальным вопросам Азамат Искаков сообщил, что веревочный парк строится за счет бюджетных средств. В рамках обязательств по меморандуму между акиматом Костанайской области и ERG, сообщает iagorod.kz
— Сама идея строительства в Рудном такого современного аттракциона возникла в структуре ERG. И в рамках меморандума бюджет взял на себя обязательство построить такой парк. В свою очередь ERG финансирует целых 17 проектов по улучшению инфраструктуры города, — отметил Азамат Искаков.
Аким Рудного Куандык Испергенов добавил, что у акимата и ССГПО общая цель – сделать город комфортнее, лучше.
— Наша главная задача – объединиться вокруг Президента и просто делать свою работу. Любить город и делать свою работу, — подчеркнул аким Рудного в беседе с журналистом нашего портала.
На веревочный парк выделено около 15 млн тенге, после проведения конкурса эта сумма сократилась на 600 тысяч. Планируется достроить аттракцион до конца августа, так что у рудничан в теплые сентябрьские дни еще будет возможность потренировать свою ловкость в новом скай-парке.
К слову, ранее ближайший веревочный парк под открытым небом находился только в пригороде Костаная.
Веревочный парк, он же канатный парк, или скай-парк – это комплекс аттракционов, расположенных на высоте более двух метров. Каждый имеет возможность почувствовать себя альпинистом, скалолазом или просто ловким человеком. Аттракционы связаны в единую логическую цепь с общими условиями прохождения.
В Костанайской области полицейские раскрыли схему систематического хищения дизельного топлива, организованную на одном из промышленных…
Однако подтвердил нарушение законодательства о естественных монополиях (далее…)
Водители ждут этого уже третий месяц, передает "ТоболИнфо" (далее…)
Он собирался ехать в Костанай, но потом перестал выходить на связь, сообщает "ТоболИнфо" (далее…)
Водители, пользующиеся автодорогой, продолжают платить за проезд, несмотря на то что на трассе активно ведутся…
Трассу полностью обновляют впервые за 30 лет (далее…)
This website uses cookies.